2021 F1 荷蘭 GP 分析：再論Valtteri Bottas的角色定位？

在匈牙利站我們討論過 Valtteri Bottas 的角色定位(延伸閱讀：2021 F1 匈牙利 GP 分析：Valtteri Bottas的角色定位？)，經過昨天幾乎「零」超車畫面的 2021 F1 荷蘭 GP，我們除了看見 Max Verstappen 的完美演出與滿場「橘煙」外，也看到賓士如筆者預言，開始努力複製當年紅軍冠軍保衛戰的手法，其中的關鍵人物 Bottas ，今天就一次說清楚他的問題。

(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

闊別十幾年再次相遇的荷蘭 F1

高速傾斜角、路面變化、彎道角度都十分「刺激」的 Circuit Zandvoort 賽道，在星期六上演了今年最爽快的排位大賽，然而難以超車的先天限制，卻讓星期日的正賽，變成了一場長途高速公路駕駛！

Circuit Zandvoort賽道，在星期六上演了今年最爽快的排位大賽。 (圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

排位 Q2 後段發生了 Russell 與隊友 Lafiti ( Williams ) 先後擦牆的意外，更「關門了」排位表現一項精彩的 Lando Norris ( McLaren )。 Sergio Perez ( Red Bull ) 則是碰到了車隊策略錯誤，加上更換第 4 套動力單元，直接從維修區起跑。排位賽最終地主車手 Max Verstappen 力抗主要對手 Lewis Hamilton 拿下家鄉賽竿位。

Max Verstappen 力抗主要對手 Lewis Hamilton 拿下家鄉賽竿位。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

正賽無法超車，只能從輪胎選擇下手求突破

就像標題所說的一樣，整場 F1 荷蘭大賽，跑在前六位的車手，居然名次聞風不動！一攤死水的賽況，其實也沒比上一場「 F1 比利時大雨賽」熱鬧多少。由於無法有效在場上發動攻擊，因此各車隊開始利用「換胎」的配方選擇、時間窗口、隊友掩護，來改變競爭力。

整場 F1 荷蘭大賽，跑在前六位的車手，居然名次聞風不動！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

先來說說率先進站換上白胎的 Sebastian Vettel ，沒想到「白胎」災難性的單圈速度，完全不適合過早換上，這也給了其它車隊換胎選擇的警示性作用！ Lewis Hamilton 由於遲遲無法找到突破 Max Verstappen 的機會，賓士車隊主動發動第一波的換胎戰法，第 21 圈先讓 Hamilton 換上黃胎，然後叫使用紅胎的 Valtteri Bottas 死撐，企圖壓縮 Max Verstappen 的速度，為主要選手 Hamilton 爭取時間。

率先進站換上白胎的 Sebastian Vettel ，意外驗證了白胎速度不佳。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

但是第 22 圈 Max Verstappen 也換上黃胎，並且在直道輕鬆超越腳踩 31 圈老紅胎的 Valtteri Bottas ，因此賓士這波換胎，不但沒能讓 Red Bull 策略組選擇白胎，也沒能利用 Bottas 的死撐賺到多少好處，因此賓士第一階段換胎「誘引策略」宣告失敗。賓士第二次發動的輪胎戰略，是第 40 圈讓 Hamilton 換上使用過的黃胎，企圖用黃胎比白胎更快的優勢，讓對手感到壓迫。

賓士車隊一波波的換胎攻勢，都因為「時機點」與「窗口不佳」被化解。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

沒想到這次 Hamilton 的換胎窗口不佳，出站後困入一小段車陣，而相距一圈進站換上全新白胎的 Max Verstappen ，透過進站前「擠出」速度，再加上出站後賽道狀況允許，硬是抵擋了賓士所有換胎計畫。

大局為重下的最後時光— Valtteri Bottas

相信昨日有看比賽的朋友，應該都對第 68 圈 Bottas 換胎超過 5 秒鐘的「扣留」，與換胎後車隊明示 Bottas ，不可做出最快單圈的心酸事件。在這裡筆者先聲明，筆者前幾期文章就有提到，賓士要再次拿下世界冠軍，必須效法法拉利當年冠軍保衛戰的各種手段，其中當然包括「犧牲僚機」的老戰術。然而賓士不斷安撫 Valtteri Bottas 又一再叫他犧牲的做法，實在令人不舒服，然而相較法拉利晚期直接「暗黑」的車隊指令，賓士車隊還是比較「禮貌」稍有些許溫度。

荷蘭站最後的「最速單圈事件」，今年將會不斷上演。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

筆者在前篇中討論過 Valtteri Bottas 的角色(延伸閱讀：2021 F1 匈牙利 GP 分析：Valtteri Bottas的角色定位？)，今天筆者用另一種觀點解釋，為何 Bottas 變成超級二奶的原因。由於家庭的關係，筆者的妹婿是瑞典人、嫂嫂是芬蘭人，求學路上也出現兩位北歐國籍的指導教授，在和他們長期接觸下，你會發現他們真的是家人第一、重視團隊、榮譽永遠比功名重要的民族，受到委屈選擇口不出惡言，受到壓迫就離開該地，或是遠離那位朋友的個性，因此他們長期只接受自立自強的軍事防禦政策，對外人友善並同時認為你也會對他友善的「北歐馴鹿」！

受到委屈選擇口不出惡言，受到壓迫就離開該地，友善的「北歐馴鹿」。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

他們實力絕對不弱，發起飆來更不好惹，然而這壺水要燒開（惹怒）的溫度，比起一般人高的多，重視原則與承諾的個性，常常會意外被犧牲或利用。而當自己被利用後，最多只是遠離或是生悶氣，各位是不是看出了些什麼！沒錯，因此你可以發現 Mika Hakkinen 、 Kimi Raikkonen 、 Valtteri Bottas 、 Heikki Kovalainen 身上是否都有些「意外」、「可惜」甚至淡淡的悲劇色彩？你覺得最近選擇退休的 Kimi Raikkonen 真的無力再戰嗎？你覺得 Mika Hakkinen 真的當時感到自己累了嗎？是的！他們真的把家庭當作第一，如果有機會爭取世界冠軍他們會爭取，但如果要硬奪下某些「功名」他們多半選擇放棄，這家車隊欺負（辜負）他，他會不帶惡言的離開，更不會直接反抗車隊或隊友的不公。