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2021 F1 都快開賽了, Lewis Hamilton 終於與賓士簽下合約,然而這份為期一年的合約為何會拖那麼久?究竟是錢、是年紀、是性格還是其它因素阻擋這份合約的簽呈?今天筆者穿著防彈背心說給你聽。 2021 Hamilton

F1 2021 Lewis Hamilton 賓士 Benz #44 小黑 路易斯 漢米爾頓 合約 續約 簽約 BLM 黑人命貴

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

首先,筆者要先回憶多年前開始寫評述的歷程。當年在多位技師與研究夥伴的推薦下,筆者開始以較機械設計、科技研發的視角切入 F1 這個主題,尤其是在空力方面下筆較深,其目的就是想要避免加入太多探討以「人」為議題的爭論。然而有許多「事情」實在無法避免沾上這些容易引起砲火的成分,感謝許多朋友與讀者多年來的支持,讓筆者今天有這件「防彈背心」來談談這次 Lewis Hamilton 續約的輪廓。

F1 2021 Lewis Hamilton 賓士 Benz #44 小黑 路易斯 漢米爾頓

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

開頭先來說個大實話,筆者對於 Hamilton 沒有特別的喜好,對於他的很多風格也不欣賞,然而 Hamilton 對於賽車這份工作的態度,讓筆者無比敬佩!每項工作都有一個最頂峰的領域,身處在這個領域的「人」都是擁有豐厚籌碼的頂級玩家,就算有些「人」能借助天生的世家背景或是豐富資金上位成功,然而那張最基本的駕駛門票,還是需要自己真刀真槍的卡位!畢竟,這是頂級的賽車運動,他的強度絕對不是買完學位就能裱框高掛那樣容易。

2020 f1 車手 果醬 車禍 Romain Grosjean

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

「錢」是影響一件事物的絕對因素,但本次的合約談判,「錢」不單單只是支票上的合約金而已,無論是目前流出的年薪維持 4000 萬歐元上下,或是額外的個人贊助與冠軍分紅,這對於擁有統治級別的賓士企業或是七屆世界冠軍 Hamilton 來說,都不是這份「錢」的問題。今天「錢」的影響力其實是在其它地方爆發,「薪資」只是很淺很淺的震波罷了。

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(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

如果說美國大選與這分合約有關,各位讀者相信嗎?在今年以前筆者也不相信,但是經過這次牽涉極廣的美國大選後,世界突然發現原來透過「社群媒體傳播」與「全球化影響」,世界上的議題與經濟相互影響如此劇烈,話語權與「風向」的重要性也被放大,原本某些有爭議的「議題」已經無法含糊帶過,所謂的「立場中立」或是「政治正確選項」都變成沒有迴旋空間,天秤兩邊立場已經非常分明。

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(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

身為一個黑人,能夠打入號稱賽車界貴族圈裡的一級方程式大賽, Hamilton 一路走來的賽車歷程,當然有許多感觸與看法想要實現,而一路上來的競爭也使得 Hamilton 早年的競爭風格比較「強硬」,在身邊的人事任用上,也是家族式的經營, Hamilton 不太相信外人的建議與談判,是他保護自己的方法,而這樣的模式也慢慢成為了習慣。由於世界提倡多元種族的包容精神,無論是車迷、團隊、出資者(投資商、廣告商)、大會轉播單位都是肯定 Hamilton 提倡黑人權力提升的各項訴求,就算有些「訴求」可能會讓部分白人主義者或是單純的觀眾感到不適,有些廣告商雖也有微詞,但是都會遵循(或是被迫)配合「多元種族的包容精神」!

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(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

然而 Hamilton 這些「訴求」當然讓投資方比較難以使用,很多區域性的廣告難以推展,贊助商更是困擾不已。因此當年多數投資方與車隊高層對於形象「高端大器上檔次」的 Nico Rosberg 寄予無限厚望,這些情況 Lewis Hamilton 與其家族團隊當然心知肚明,因此在各種車隊間的競爭更是一慮採取強硬手段,這樣的畫小圈圈態度也加深了車隊高層內心的疙瘩,雖然事情都是有因必有果,但這樣的摩擦卻一日日的加深。

…下篇待續…


玩車趣:「用玩車的心看世界車壇,用我們的手築自己的夢」


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