故事開始前，大家要好好休息「顧肝」，因為 F1 賽季又來到了要開始熬夜的橋段。然而話說回來， F1 市場要再跨進一步，還真的必須靠「北美」觀眾多多幫忙！
F1 的市場復興與推廣，未來十年需靠「北美」觀眾多多站台！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)
F1 轉播市場有一段時期真的是「奄奄一息」，當年的團隊除了對外到處「簽核」新場地，轉播權也是處處「播種」價格混亂。對內則是廣設「苛捐雜稅」，搞得各家車隊無論是研發、廣告、商簽都「民不聊生、苦不堪言」！更慘的是，舊團隊拿到這些資金後，各種奇形怪狀的行銷、腦洞大開的科技研發方向、比周伯通「雙手互搏」更厲害的賽事規則，真的把 F1 快搞成元朝末年，差點星夜逃回漠北大地，仰望蒼穹「只剩回憶」！
F1 當年的團隊真的把 F1 快搞成元朝末年，仰望蒼穹「只剩回憶」！(圖片出處:BBC)
幸好就在 F1 市場快要社稷崩塌之時，新團隊接手操盤。雖然在許多規則、條例、現場處置上都還未能「完善」，新團隊在專業人士管理上，也還需多多三顧茅廬延攬人才。然而現今的團隊卻做出兩個極為重要的判斷，讓這艘快「下課」傾覆的大船得以航向遠大的航程！其一就是果斷放棄許多「未成熟」的市場，將年度賽程中，原本要被移除的經典賽道保留，並且將未來的市場押注在全球最大的體育經濟巨擘「北美」市場，這不但短時間使 F1 大會得到資金挹注，更讓原本隸屬於「歐洲」賽車文化的 F1 賽事，堂堂正正的打入北美疆土，更激起美國車壇的參戰風氣，此一政策方向直接確保了 F1 2026 年賽季將會熱鬧非凡，也讓美洲與歐洲賽車文化逐漸認識與融合。
F1 新團隊接手操盤，開出兩大政策「北美」市場與多元影視行銷，這兩帖藥方！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)
F1 「再次復興」的另一個重大政策就是專業分工，在行銷推廣上知人善任，提拔護國良將「 Netflix 」來搶救原本無藥可醫的行銷影視團隊！而 Netflix 推出的「飆速求生」作品，不但留住了 F1 老觀眾的目光，更開發了全球新觀眾的市場！尤其是北美觀眾、女性粉絲、家庭收視戶與擴充年齡更廣的受播群體！在 Netflix 這一名「良將」的帶領下，就算碰到兩年疫情襲擾，依然打出漂亮的反擊戰，所獲得的資金與市場，適時拯救因疫情嚴重打擊的 F1 大會運作，讓原本應該要沉入江底的 F1 巨輪，乘風破浪化險為夷。故事說到這裡，相信大家應該可以稍微原諒北美賽事的日夜顛倒，明日上班工作時的「人在公司坐、神在家中睡」的奇妙體驗。
F1 護國良將「 Netflix — 飆速求生」，完全拯救 F1 老行銷影視團隊的蒼白無力！(圖片出處:Netflix官網)
我是玩車趣的 Kimi Lin ，如果喜歡這種風味的 F1 相關演義請告訴我，如果不喜歡也還請提醒我，讓我能夠去你的夢中和你「解析解析」？！最後還請記得要收看合法授權的轉播平台，一起刺激台灣賽事的轉播市場，雖然這並不能挑戰地球時區的規則定律，然而卻可以多拉幾個朋友與你一起上班遲到！ 2023 F1 10月23日美國大獎賽再見！
玩車趣：「用玩車的心看世界車壇，用我們的手築自己的夢」
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