Red Bull好兇的宣示！升級套件會進步「0.2」秒！？

到底有什麼自信或把握？ Red Bull 能在升級套件還沒推出時，就先告訴你賽車將會進步「 0.2 」秒？而這次的大升級是否預告明年 2024 Red Bull RB20 新車的大致輪廓！

(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

雖然匈牙利分站的平均速度不快， 14 個彎道也都是中低速灣，唯一的大直道長度也相對較短，賽道路面寬度狹窄，極難超車易於防守。在這裡「機械抓地力」與「較大的下壓力」，能夠幫助賽車把握彎道的精準與路線，然而較大的下壓力配上炎熱的氣溫，輪胎的磨耗勢必嚴苛，因此這裡對於空力套件的考驗，需要伴隨更大比例的機械抓地力調整。

西班牙的中低速賽道，或許能驗證 Red Bull 2024 的許多想法。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

或許這種中低速賽道不適合一般車隊實驗升級，但卻很適合紅牛強化許多「好還要更好」的選項，因此已經有消息傳出， Red Bull 很有可能在匈牙利推出大升級，並且是外觀有明顯改變的升級選項， Red Bull RB19 的側箱將會有不同方向的優化，另外賽車的空力套件部分也會相對應的調整。我認為紅牛說的太保守了，讓我來預言一下 RB19 可能會更動的地方，這次的升級應該會延續到賽季末，也就是說，這就是 RB19 過渡到 RB20 的前導驗證！

RB19的大升級，其實是RB20的提前驗證。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

會更動的地方應該包括：底板高度與渦流產生位置、側箱進氣口、側箱下方的底板大幅更動、擴散器造型修整、或許還會有後尾翼與 DRS 翼面的修改。為什麼我會預判這些部件將會更動，那是因為目前 RB19 已經到達非常穩定的性能平衡，這輛賽車並沒有單一的「弱項」需要提升，因此它的提升方案勢必採取「全面」升級的設計。這次提升很大機率是為了「新車」的提前驗證，它很可能就是缺少一些明年才能拿出來的底盤、車鼻與結構配重，但我們基本可以預見 RB20 的某些身影！

可以在 AlphaTauri 的升級中，端詳出一些 RB19 大升級的方向。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

另一個讓筆者大膽猜測的原因在於，有一個預算與開發幾乎被凍結的可憐蟲 AlphaTauri ，突然迎來了一套「不太合身」的華麗新衣！這套新衣不是改良 AlphaTauri 最缺乏的直線速度，反而著重於中速、低速與提高輪胎平衡性！整體氣動力的更改，也朝向 RB19 還能升級的選項邁進，如：增加賽車中軸線上的壓力、降低外端負載、提升賽車起跑動態、後擴散器氣流向左右擴增。這些當然都是有效的「提升選項」，至於是為了「長子」的好處多一點，還是為了「養子」的成長，相信已不用再多解釋。如今 AlphaTauri 迎來了前紅牛當家車手 Daniel Ricciardo ，以他兩隊都有豐富駕駛的經驗，再加上資深穩定易於溝通的特性，我相信 Red Bull 已經正式開始執行明年的火星車驗證！