繼上次「走過賓士E-Class 4 個世代的記憶」連載後,本次來回顧一下其中一位佳麗 W210 E320 的小針美容小筆記。
針對這位佳麗的好與壞,在上次的文章中多多少少有提到一些。其中在另外一位佳麗 W211 E350 身上,筆者有提到一句話:「她還是有來自上一代的天生小缺陷,那兩塊會自己吃掉自己的引擎上蓋」。
沒錯! W210 和 W211 的引擎上蓋 會因為長時間高溫高熱的摧殘,加上本身材質的關係容易出現滲油現象。有人會說那是組裝時,鎖緊的力道過大、順序錯誤,又有人說是沒有上灰膠防漏(也有反對上灰膠),更有一說是氣候、油品造成。 W210 維修
更新漏油的引擎腳!
原本漏油的引擎腳~
以上說法其實都對,因為各種狀況均有可能影響,而筆者的上蓋則是發生脆化狀態,這要怎麼說?其實根本不用說,一台車的零件本來就有壽命,筆者請人在德國的友人親身詢問原廠,其實原廠也有承認這個上蓋的材質比較「敏感」,但是絕對符合該有的使用年限,而且提供比較優惠的維修價格。
這就好比年紀到了有人會得「白內障」,而有人是「膝關節退化」又或是其它小毛病,但總不會罵自己爛吧?總之~愛她就要珍惜她!
引擎重新組裝,並清潔內部油汙、換掉耗材。
引擎重新組裝。經過長期的駕駛,內部零件已有不少油汙殘留。
順便把冷氣一併保養更新。PS:空空的引擎室!
經過引擎重新組裝,並清潔內部油汙、換掉耗材,同時也更新那幾顆漏油的引擎腳,這台W210 E320又重新找回她那顆V6澎湃的心臟。不過既然都花心思整理了「內在美」,外在的畫畫眼線,撲撲粉底則是當然!這些我們就留在下次分享吧~
玩車趣:「用玩車的心看世界車壇,用我們的手築自己的夢」
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[舊文回顧] 本文章原文發佈於 2016/5/29 玩車趣Facebook粉絲團,謝謝。
BENZ E320 W210 小針美容篇-1