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2021 F1 巴林開幕大賽分析：各隊實力拉近，FIA規則爭議需再釐清！
2021 F1 賽前分析：由 Aston Martin VS Ferrari 看今年各主力車隊設計！
過去筆者都將 Mercedes 與 Ferrari 一同比較，然而以法拉利目前的
2021 F1 雜談：紅軍大大小小將士用命，全體動員力拚…「2022」
2021 法拉利的動力單元應該有小幅度的成長，這樣的動力成長或許有能力確保挑戰中
2020 F1 葡萄牙大賽分析：賽道異常濕滑 Kimi Raikkonen 起跑大驚奇！
2020 F1 葡萄牙 GP 一條年輕的賽道，配上三個星期前，新鋪的柏油路面，再
2020 F1 德國艾菲爾大賽分析：多起動力故障、F1達成兩項紀錄、外加無敵代班王！
(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com) Honda的退出
2020 F1 俄羅斯大賽分析：賓士、紅牛、雷諾與法拉利車隊現況
實力相差懸殊，賓士優勢無比巨大！好事多磨期， Hamilton 等待下一站突破歷
2020 F1 托斯卡尼大賽分析：一場硬加料的冗長賽事！
陌生的場地、混亂的起跑、危險的再起跑、法拉利的第 1000 場比賽，一場硬加料的
2020 F1 義大利大賽分析：Ferrari問題總體檢特輯
2020 F1 義大利 GP， Ferrari 團隊錯誤百出， Leclerc
2020 F1 比利時大賽分析：法拉利連「Show Hand」的能力都沒有了！
去年法拉利在這裡「壓榨」了動力單元，犧牲了車輛下壓力，並且將兩位車手至於極不穩定
2020 F1 西班牙大賽分析：Vettel孤軍奮戰拿下最佳車手！
去年的此戰，賓士再次拿下雙料世界冠軍。今年賓士依然強勢，在全體參賽隊伍均降低車胎