Toro Rosso車隊彙整

陌生的場地、混亂的起跑、危險的再起跑、法拉利的第 1000 場比賽，一場硬加料的

去年法拉利在這裡「壓榨」了動力單元，犧牲了車輛下壓力，並且將兩位車手至於極不穩定

去年的此戰，賓士再次拿下雙料世界冠軍。今年賓士依然強勢，在全體參賽隊伍均降低車胎

此篇是回顧 2019 F1 賽車的最後一篇， 2020 新賽季馬上就要展開，各車

沒錯！和去年一樣，世界冠軍爭奪早已經落幕。但是！今年的巴西大賽，無論是內容、話題

目前政壇上有句口號叫做「全黨救一人」，如果把這個概念換到紅軍，那大概就是「一人救

本次的德國大賽，單論觀看品質非常難說「好」或「不好」。畢竟這場大賽的節奏非常緩慢

2017 年的亞塞拜然大賽，堪稱該年度最經典之作，特殊的賽道規劃讓整場賽事充滿了

新賽季才剛剛開始，筆者身邊的朋友，卻很多人喊出紅軍「展望 2020 」的無奈。在

隨著新賽季即將開始，各車隊也開始推出參與 2019 年度賽事的新戰車。筆者身邊的

Toro Rosso車隊