什麼是設計與美學的力量?怎樣算是一個成功的作品?目前車壇有哪台車值得作為設計與美學的教範?誕生於 1995 年,由設計師 Pinnifarina 所操刀設計的 Alfa Romeo GTV 應該可以作為本次探討設計與美學力量的優良典範!
21年是什麼概念?人的一生大約可以經歷五次,是一個嬰兒變成大學生的時間,是一個汽車產品生命週期的四倍。
21年是 Alfa Romeo GTV 從她誕生至今天的時間,然而她那跳脫時間約束的線條,已經達成愛因斯坦的超時空旅行。本車的造型設計不單單只是「前衛」二字可以概括,要設計出一個有「前衛」風格的作品其實不難,然而要設計出超越時間限制的「完美」,就不是一件容易的事了。
本次筆者不太想介紹Alfa Romeo GTV的一些性能諸元,因為現在有一種東西叫做網路,動動手指就可以輕鬆獲取大量資訊,筆者認為不需要寫在「玩車趣」的文章中。
筆者曾有兩次差點能夠擁有這台打破時間的機器,第一次是一台1997年的 GTV 2.0 TS ,然而在試車時這台 GTV 2.0 因為前車主的各種壞習慣和保養失調,實在不值得入手。這是我第一次和她擦身而過~
無改裝的純粹 TAMIYA 1/24 引擎室。
實車引擎室圖片。
(圖片取至網路)
1999年 GTV 進行了內裝改款,中控台多了質感出眾的銀色內版和新版的座椅。而到了2003年 GTV 進行了一次較大的小改款,原本已經非常完美的面容換上了質感更佳,並拉長造型的水箱罩,至此….在造形上Alfa Romeo GTV已經無懈可擊。
多年前,筆者又有了與她長守天涯的機會。這次是一台2003年底的 GTV 3.0 V6 ,雖然有車迷提出 V6 引擎的重量因素,會導致頭尾配重不均,進而影響車輛的操控性能。然而只在忠孝東路簡單試車的筆者並沒有這種感覺,現在想想當時真應該大膽提出來趟陽明山暢遊才對~
然而,這次我不能把完美的「她」娶回家,因為她有身份上的問題,至於是什麼問題,筆者就點到為止吧!如今,筆者藉由這篇簡單的文章讚美這位打破時間規則的美人~ Alfa Romeo GTV 。
本模型為前期版本的水箱造型,1995 ~ 2002。
實車圖片,前期版。
(圖片取至網路)
實車圖片,後期版本。
原本已經非常完美的面容換上了質感更佳,並拉長造型的水箱罩,至此….在造形上Alfa Romeo GTV已經無懈可擊。
(圖片取至網路)
實車圖片,前期版內裝照。
(圖片取至網路)
實車圖片,後期版內裝照。
(圖片取至網路)
非常棒的全車三視圖。
(圖片取至網路)
模型盒子的外觀看的出來有些年紀了。
PS : 有點後悔買到這盒,因為水貼紙已經黃化損毀。
本車也算是 TAMIYA 的老模型了,比較大的問題在於引擎蓋需要小修正密合度。
大膽的車尾造型,有沒有看出來她影響了某台超跑的車尾設計! ( Lamborghini LP560-4 )
非常複雜的前臂設計~
PS : 還是要再誇獎一次TAMIYA模型,底盤都完全不馬虎。
當年最佳前驅跑車,完全歸功於這優秀的底盤設定!
PS : 前雙A臂+後麥花臣多連桿懸吊系統
再看一次這最佳前驅跑車的馬步紮得多穩!
玩車趣:「用玩車的心看世界車壇,用我們的手築自己的夢」
—————————–
相關單元:
[舊文回顧] 本文章原文發佈於 2016/7/9 玩車趣Facebook粉絲團,謝謝。