[ 世界汽車品牌巡禮 - 義系汽車 ] 義大利之火—愛快羅密歐-2連載 Alfa Romeo GTV - 玩車趣

什麼是設計與美學的力量？怎樣算是一個成功的作品？目前車壇有哪台車值得作為設計與美學的教範？誕生於 1995 年，由設計師 Pinnifarina 所操刀設計的 Alfa Romeo GTV 應該可以作為本次探討設計與美學力量的優良典範！

21年是什麼概念？人的一生大約可以經歷五次，是一個嬰兒變成大學生的時間，是一個汽車產品生命週期的四倍。

21年是 Alfa Romeo GTV 從她誕生至今天的時間，然而她那跳脫時間約束的線條，已經達成愛因斯坦的超時空旅行。本車的造型設計不單單只是「前衛」二字可以概括，要設計出一個有「前衛」風格的作品其實不難，然而要設計出超越時間限制的「完美」，就不是一件容易的事了。

本次筆者不太想介紹Alfa Romeo GTV的一些性能諸元，因為現在有一種東西叫做網路，動動手指就可以輕鬆獲取大量資訊，筆者認為不需要寫在「玩車趣」的文章中。

筆者曾有兩次差點能夠擁有這台打破時間的機器，第一次是一台1997年的 GTV 2.0 TS ，然而在試車時這台 GTV 2.0 因為前車主的各種壞習慣和保養失調，實在不值得入手。這是我第一次和她擦身而過～

無改裝的純粹 TAMIYA 1/24 引擎室。

實車引擎室圖片。

(圖片取至網路)

1999年 GTV 進行了內裝改款，中控台多了質感出眾的銀色內版和新版的座椅。而到了2003年 GTV 進行了一次較大的小改款，原本已經非常完美的面容換上了質感更佳，並拉長造型的水箱罩，至此….在造形上Alfa Romeo GTV已經無懈可擊。

多年前，筆者又有了與她長守天涯的機會。這次是一台2003年底的 GTV 3.0 V6 ，雖然有車迷提出 V6 引擎的重量因素，會導致頭尾配重不均，進而影響車輛的操控性能。然而只在忠孝東路簡單試車的筆者並沒有這種感覺，現在想想當時真應該大膽提出來趟陽明山暢遊才對～

然而，這次我不能把完美的「她」娶回家，因為她有身份上的問題，至於是什麼問題，筆者就點到為止吧！如今，筆者藉由這篇簡單的文章讚美這位打破時間規則的美人～ Alfa Romeo GTV 。

本模型為前期版本的水箱造型，1995 ~ 2002。

實車圖片，前期版。

(圖片取至網路)

實車圖片，後期版本。
原本已經非常完美的面容換上了質感更佳，並拉長造型的水箱罩，至此….在造形上Alfa Romeo GTV已經無懈可擊。

(圖片取至網路)

實車圖片，前期版內裝照。

(圖片取至網路)

實車圖片，後期版內裝照。

(圖片取至網路)

非常棒的全車三視圖。

(圖片取至網路)

模型盒子的外觀看的出來有些年紀了。
PS : 有點後悔買到這盒，因為水貼紙已經黃化損毀。

本車也算是 TAMIYA 的老模型了，比較大的問題在於引擎蓋需要小修正密合度。

大膽的車尾造型，有沒有看出來她影響了某台超跑的車尾設計! ( Lamborghini LP560-4 )

非常複雜的前臂設計~
PS : 還是要再誇獎一次TAMIYA模型，底盤都完全不馬虎。

當年最佳前驅跑車，完全歸功於這優秀的底盤設定!
PS : 前雙A臂+後麥花臣多連桿懸吊系統

再看一次這最佳前驅跑車的馬步紮得多穩!

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[舊文回顧] 本文章原文發佈於 2016/7/9 玩車趣Facebook粉絲團，謝謝。

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