[ 古董車特輯 ] RALLY TAIWAN 古董車特輯—賓士篇 - 玩車趣

賓士(德)—歷史：車廠歷史簡述賓士古董車

現代汽車歷史的先驅「賓士」，幾乎改變人類陸上的交通樣貌。由獸力與蒸氣做為主力的時代，也在此時有了革命性的變革。然而我們目前所認識的賓士汽車，其實是由 Karl Benz 、 Gottlieb Daimler 、 Wilhelm Maybach 、 Emil Jellinek 與其女 Mercedes 一同譜寫而成的汽車交響曲。

這首交響曲的起頭，是由 Gottlieb Daimler 與好友 Wilhelm Maybach ，一同於1885年研發出了全球第一輛機車 Dailmer riding car 。這輛雙輪機車配置一具 264cc 的氣冷式直列單缸引擎，成為歷史上第一部使用汽油引擎運行的交通工具。在機車研發獲得成功後， 1886 年這兩位發明家與生意夥伴，將原本的 264cc 引擎擴大，成為一具 462cc 的水冷直列單汽缸引擎。且將此具引擎配置於一輛四輪馬車上，並有簡易的變速裝置，基本上可算是中置引擎、後輪傳動的先驅型式。賓士古董車

而在同一個年代裡，另一位率先開發二行程引擎的 Karl Benz ，也在1885年將二行程引擎再次進化，並研製了一具 984cc 的水冷式單汽缸四行程引擎。 Karl Benz 於是將這具引擎規劃在一部由鋼管為主架構的三輪載具上，由於發表時間比 Gottlieb Daimler 與好友 Wilhelm Maybach 的四輪汽車要早上幾個月，這輛由 Karl Benz 所設計製作的原型車，普遍被世人所公認為人類史上第一輛汽車。

Gottlieb Daimler 與 Wilhelm Maybach 和 Karl Benz 其實在生前沒有太大交集，甚至有兩人並未實際見面過的傳言。畢竟以市場而言，這兩大發明家當時都有自己的公司，在商業上屬於相互較量的對手。而這兩大發明家也常常和自己公司的股東們，因為設計理想與商業市場考量產生摩擦。由於需要大量的金費支持研發與參加比賽，不論是 Gottlieb Daimler 或是 Karl Benz 所領導的公司，都常常陷入資金缺口。就在此時 Gottlieb Daimler 的重要貴人，當時派駐於德國的奧匈帝國領事 Emil Jellinek 非常欣賞 Gottlieb Daimler 的發明與產品，不但提供資金援助，並且代理其產品銷售。

而人脈豐富且眼光獨到的 Emil Jellinek ，同時鼓勵 Gottlieb Daimler 與 Wilhelm Maybach ，研發一系列高性能車輛參與競賽。其目的不但可以強化研發能量，更是汽車市場中最有力的宣傳手法。在這樣的合作下，便產生了一台名為 Daimler 35hp 的車款， Daimler 35hp 與以往使用馬車改良的架構，有著本質性的改變。不但車輛結構、傳動方式、車輛外觀都更接近現代車輛樣貌，操控方面也由撥桿式設計，改為使用如當今的「盤狀」方向控制介面。賓士古董車

由於此車的成功， Emil Jellinek 決心將它往歐洲各地甚至美國銷售。由於當時歐洲較為流行法語風格， Emil Jellinek 於是決定將這輛原名 Daimler 35hp 的車輛，加上自己 11 歲女兒的名子「 Mercedes 」做為車款的命名，而 Mercedes 這個單字來自西班牙文，原意為「優雅」的意思。由於 Emil Jellinek 的大筆投資，且此新車款的確在 1901 年的各項大賽中獲得極大的成功，於是 Gottlieb Daimler 便在 1902 年正式將「 Mercedes 」正是註冊成為品牌名稱。

這段為了科技、速度與熱情的美好歲月，因為第一次世界大戰的摧殘，許多車廠與工業設施紛紛受到無情的破壞與倒閉。由 Gottlieb Daimler 和 Wilhelm Maybach 成立的 DMG （ Daimler-Motoren-Gesellschaft ）公司，與 Carl Benz 成立的 Benz & Cie. 在 1924 年開始積極商討合作，終於在 1926 年互相交換持股，正式宣布合併。並以「 Daimler-Benz AG 」成為新的公司名稱，而「 Mercedes 」則成為品牌名稱。合併後的公司廠徽整合 DMG 公司的三星標誌， Benz & Cie. 公司的桂冠業外環，形成我們所熟悉的三星標誌。也從此刻起，汽車史上的兩大開山鼻祖合為一尊，共享科技結晶，開創了汽車駛上最成功的一頁。

車型： W111 ( 230S )

在第二次世界大戰後，賓士經歷了一段重新整頓與設計激盪。對於戰後科技快速的改變，賓士於1959年推出了採用籠型結構（monocoque）設計，擁有高安全性能的W111系列。此系列車型比起過往來的更寬、更長且重心更低，良好的操控性與駕駛感受，可說是此一豪華車系的一大進化。