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本次的一級方程式英國站乃是「態度」決定論!也說明了未來頂尖車手集團的各項預判。今年的英國大賽出現了許多歷史巧合,場上的碰撞和競爭,也透露出 F1 歷史的新頁即將登場。

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44 Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

這條擁有豐富歷史的高速賽道,對於空力設計的要求極高,相信長期收看的讀者朋友,一定也在過往的文章中,看過筆者對於此賽道的分析,因此本次文章的重點,將會擺在各個車手間的討論。畢竟賽道是可以用數據與科學攻克的高牆,但每一個年代的車手卻是活生生的個體存在!

舊文回顧:
2018 F1 世界一級方程式英國大賽分析
2017 F1 世界一級方程式英國大賽分析

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

自從上一站 Max Verstappen 與 Charles Leclerc 的攻防後,意外引起了許多車手對於相關駕駛攻防的討論,而網路上更是戰聲四起。其中有許多人認為 Charles Leclerc 如果再次面對 Max Verstappen ,也只會加強防守與路線安排,並不會真正做出強硬的表達與態度,更不會改變一向紳士的防守進攻習慣。然而筆者在上次的文章中就說明了, Charles Leclerc 一定會馬上轉變對於 Max Verstappen 在攻防上的態度,而且會在極短的時間內,用非常宣示性的方式和對手「說明」清楚! 2019 F1 英國

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44 Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

果不其然,在英國大賽開賽前, Charles Leclerc 就對多家採訪媒體透露,自己會改變許多面對 Max Verstappen 的攻防方式。對於 Charles Leclerc 頻頻的放話,許多車友認為是一種宣傳效果、一種心理戰又或是一種下台階。但在筆者針對這位一路上以驚人成績,順利晉升 F1 法拉利車隊奇才的觀察, Charles Leclerc 如此作為,其實有兩個重要的目標,筆者大膽認為是買一份雙倍的「自保」。

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44 Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

想當年有意爭取世界冠軍大位的車手,都必須要有一定程度的個人風格,而且針對於想要擠進「傳奇」車手殿堂的選手來說,絕對都要展現不惜與主要對手,爭個你死我活,甚至魚死網破的氣勢。如一代車神洗拿 ( Ayrton Senna da Silva ),就曾經多次運用一些看似不太有運動家精神的方法,拿下關鍵的積分與勝利,而這些「做法」是一位想要成為傳奇殿堂的車手,必經的道路與必修的學分。放眼當今的 F1 戰場除了 Lewis Hamilton 外,就屬 Max Verstappen 有這種特殊的「保護膜」,而這兩位車手也用這種態度解決了許多難纏的對手。尤其是 Max Verstappen 的態度又比 Lewis Hamilton 還要更硬上不少!

2019 F1 英國 世界一級方程式 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

或許 Lewis Hamilton 是因為當年與 Nico Rosberg ,驚天動地的世界冠軍爭鬥,因此逐漸變成帶有侵略性的駕駛風格。但 Max Verstappen 可是打從出道就以兇狠聞名!並且配合其特有的敏捷神經,完美打造了這顆「荷蘭魚雷」的盛名。反觀一路資優學生的 Charles Leclerc ,或許無法從他那燦爛的笑容中看到殺氣,然而觀賞過 Charles Leclerc 在 GP3 系列賽、二級方程式錦標賽的表現,您將會發現 Charles Leclerc 是一位擁有豐富思考邏輯的「狼人」!因此是否要在 F1 世界中拿出這種風格,端看 Charles Leclerc 什麼時候認為是該改變的時機。

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44 Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

以筆者推測, Charles Leclerc 原本打算在有能力競爭世界冠軍的當下,拿出這種絕對性的駕駛風格,沒想到卻提前受到了同樣是潛力新人 Max Verstappen 的挑戰。如果 Charles Leclerc 沒能馬上反應這樣的威脅,那他很可能會被 Max Verstappen 給定型,並且遭來更多年輕潛力車手的如法炮製,因此對於身處一級方程式新生代實力車手的 Leclerc ,一定會針對 Max Verstappen 的任何挑戰做出回應,畢竟這兩人是目前場上,唯二能夠打破 Lewis Hamilton 傳奇地位的車手。以上是 Charles Leclerc ,針對自己未來在競爭世界冠軍路上的宣示,更是提醒所有車迷、記者與 Max Verstappen ,自己的駕駛風格將有所改變,以免對手對於攻防上的「誤判」,更是先行對於可能的擦碰風險,添購一份輿論保險。

2019 F1 英國 世界一級方程式 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

星期六的排位賽可以直接跳過,畢竟在這種高速賽道,目前各位觀眾只能看兩輛外星科技互刷時間。然而卻也在這次的排位賽中,看見了 Sebastian Vettel 的過度保守心態,已經嚴重侵蝕了這位四屆世界冠軍的刀刃,僅僅拿到排位第六的成績,除了是對於今年賽車,大幅改變過往空力設計的不適應,更是過度修正了自己積極爭取賽車性能極限的勇氣。

2019 F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

星期天的正賽非常精彩,打從起跑瞬間身為頭車的 Valtteri Bottas 非常順利的防守起跑,直接了當的壓制了隊友 Lewis Hamilton 的攻勢,而 Charles Leclerc 與 Max Verstappen 也都抓到了起跑的瞬間,反倒是排位終於有所提升的紅牛二號車手 Pierre Gasly ,不但無法抓住最佳的起跑反應,還被身後的 Sebastian Vettel 順利超越,差點連其他追兵都要吃了這塊紅牛牛排。起跑後僅僅四圈, Lewis Hamilton 就開始對 Valtteri Bottas 展開密集攻擊,並且一度順利超越隊友的領先位置,然而 Valtteri Bottas 也很快的在同一圈反超越了才剛剛取得領先的隊友,然而這兩位銀箭車手的互相比拚,有如紳士鬥劍一樣的小心,雖然精彩卻不過癮。

2019 F1 英國 世界一級方程式 起跑

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

本場比賽真正的拳腳較量,當然屬於 Max Verstappen 與 Charles Leclerc 的天下。才僅僅跑了 10 圈, Max Verstappen 就對 Charles Leclerc 展開了倫敦大轟炸!然而 Charles Leclerc 以極為乾淨但不留任何縫隙的方式,狠狠壓制了 Max Verstappen 的凌厲攻勢,也算是面對 Max Verstappen 的第一種回應。而剛剛才利用起跑,順利超越 Pierre Gasly 的 Vettel ,卻因為太過小心碰撞風險,硬生生的反被 Pierre Gasly 反超,所幸本次的超越乃 Pierre Gasly 進站前的電能釋放,因此隨著對手的進站換胎,實際上並未對於 Vettel 產生名次影響。

2019 F1 英國 世界一級方程式 法拉利 Ferrari  紅牛 Red Bull  賓士 Benz

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比賽來到了第14圈,也開啟了第一波進站高峰。此時紅軍的判斷剛好與紅牛相同,因此 Charles Leclerc 與 Max Verstappen 同時進站換胎,也考驗兩隊人員的技術與默契,本次的換胎 Leclerc 由紅胎轉成了黃胎, Verstappen 則是由黃轉黃,但紅軍又再次以極小的換胎秒差敗給了紅牛團隊。正當所有紅軍車迷嘆息 Leclerc 先前的努力,卻因換胎時間敗給 Verstappen 時, Leclerc 突然在出站後的兩個彎道內,以更好的車輛控制與輪胎抓地力,神奇的從 Verstappen 手裡討回了領先。也從這圈開始, Charles Leclerc 開啟了壓制 Max Verstappen 的第二種回應!

2019 F1 英國 世界一級方程式 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

接下來的每一圈當中, Max Verstappen 都展開了極高壓的攻勢,而本田動力單元的進步,也讓人對於紅牛賽車的設計與戰鬥力刮目相看。反觀法拉利在脫下「低下壓力」空力設計外衣後,其直線速度優勢已不復見,正如筆者賽季前所述,紅軍的動力開發已瀕臨極限。就在這種來勢洶洶的攻擊下, Charles Leclerc 再次讓人看到這位車手的優秀與資質,面對對手擁有開啟 DRS 的優勢, Charles Leclerc 以強硬卻乾淨的方式回應,而應對 Max Verstappen 帶有侵略性的擦碰, Charles Leclerc 也開啟了以輪胎擦碰的方式「頂」了回去。至此, Max Verstappen 已經清楚明白,這位自己未來最主要的敵手,也是一隻野狼。

2019F1 英國 世界一級方程式 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

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第 16 圈時,一路領先的 Valtteri Bottas 進站換上黃胎,而幾圈後 Kimi Raikkonen 也進站換胎,但沒想到這兩人進站換胎的舉動,將成為一項大損失。就在第 20 圈時,愛快羅密歐的二號車手 Antonio Giovinazzi (安東尼、酒瓶拿來洗)意外滑出了賽道,引發了全場黃旗與安全車的狀態。而趁著此一進站良機, Lewis Hamilton 換上了白胎、 Sebastian Vettel 換上白胎、 Max Verstappen 也再次進站換上白胎,而紅軍高層則是再次反應慢半拍,隔了好幾圈後才叫 Charles Leclerc 也進站換上白胎,這也導致了 Charles Leclerc 再次因為車隊失誤讓出位置。針對紅軍高層單位本次的反應,在本次的主題「態度」決定論中,已經算是比過往有了長足的進步,畢竟慢半拍的反應總比「不反應」來得進步!

2019F1 英國 世界一級方程式 Alfa Romeo Racing 愛快羅密歐 Antonio Giovinazzi Kimi Raikkonen

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重新開賽後,換 Charles Leclerc 展開了攻勢,在這一系列的攻勢中,我們也發現 Leclerc 的精確打擊能力,能夠結合具有極高侵略性的壓制行為,甚至是利用賽車路線優勢將對手壓出賽道外,又或是利用後輪可能的碰撞,硬生生的關起防守大門。面對 Charles Leclerc 的追殺, Max Verstappen 也拿前方的 Sebastian Vettel 開刀,就在第 37 圈時順利超越 Vettel ,然而 Sebastian Vettel 也立刻採取反超越的進攻,沒想到就在要進彎前, Max Verstappen 原想利用提前煞車迫使 Vettel 賽車偏向外側線路,沒想到 Vettel 因為賽車處於對方車尾的低壓區(相關空力概念筆者在過往文章有註解),對於 Max Verstappen 的煞車已經無力反應,直接來了個頂撞。 2019 F1 英國

2019F1 英國 世界一級方程式 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

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2019F1 英國 世界一級方程式 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16 紅牛 Red Bull Max Verstappen #33

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這次的頂碰意外, Max Verstappen 與 Sebastian Vettel 都進入了碎石區,但紅牛賽車不愧是隻「牛」,雖然掉了位置卻可以保持正常比賽的水平,反觀紅色烈馬卻受到了重傷害,只能進站換上鼻翼與輪胎,但也直接掉到了最後一名。比賽的最終, Lewis Hamilton 幸運的因為安全車事件再次稱霸英國大賽,隊友 Valtteri Bottas 只能摸摸鼻子拿下第二,另外一路必須面對強力對手與紅軍失誤的 Charles Leclerc 獲得第三,第四名由改變賽車設定,又撿到便宜的 Pierre Gasly 爽快拿下。第五名則是一路表現驚人毅力的 Max Verstappen 收下。另外 Kimi Raikkonen 雖然在安全車換胎窗口損失慘重,然而憑著經驗,依然駕著那台「小蛇」拿下第八的成績。而在此次前十名中,本田動力拿下三個位置,其實力已經不同以往。

2019F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44 Bottas Valtteri #77 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16

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另外,針對大會判罰 Max Verstappen 與 Sebastian Vettel 的賽事意外,做出了加時 Vettel 10 秒的重罰,其判罰空間與合理性,筆者已於上一篇中,完美定義大會的標準。對於這些標準與理由,都屬於比賽時不可抗拒的變因,就如同「天災」一樣不值一哂!

2019F1 英國 世界一級方程式 賓士 Benz Lewis Hamilton #44

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