2022 F1 巴林 GP 開幕賽，「大家」很驚訝嗎？

筆者還是承接上一篇的說法：何謂最好的設計方向？真正的難處來自「人性」！因此開幕賽的狀況，其實是可以預見的走向。本篇筆者就簡單說明一下各隊目前所遇到的狀態。

(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

Ferrari 法拉利：中庸之道，旗開得勝！

法拉利在長期低迷的情況下，很早就開始「籌畫」今年的作品。這輛車的設計理念，筆者認為是採取「中庸之道」，空力設計的概念更是如此，相關的文章筆者在前兩篇中都有提出。這種穩紮穩打的設計與計畫，讓紅軍兩位車手 Charles Leclerc 、 Carlos Sainz 都比較了解賽車的性能，能夠在巴林開幕賽拿下冠軍、亞軍的好成績，證明了法拉利面對全新賽季的策略方針，那就是以「穩」字當頭！

開幕賽證明了法拉利面對全新賽季的策略方針，那就是以「穩」字當頭！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

筆者相信紅軍動力單元有全面的升級，然而其影響力絕對沒有實戰中如此巨大，紅軍賽車的速度還是來自於底盤與空力的成熟。至於今年紅軍能不能把長年不變的 Kimi Raikkonen 世界冠軍紀錄再次更新？關鍵在於紅軍是否能夠趁著主要對手未站穩時，多多拿下分站冠軍！以及後續的提升套件能否持續保持有效優勢！畢竟以開幕賽的情況看來，紅牛還有巨大的潛力未發揮。

紅軍是否能夠趁著主要對手未站穩時，多多拿下分站冠軍，是爭取世界冠軍的關鍵！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

RedBull 紅牛：方向正確，改善「妥善率」是關鍵！

雖然紅牛軍團在此次開幕賽，「故障、發爐、轉圈圈」幾乎全軍覆沒！但是這些問題基本上和車輛的設計大方向無關，趕緊抓出問題並且對症下藥，紅牛賽車依然是今年場上年度冠軍大熱門！目前唯二讓筆者擔心的事情，第一件乃這些「小」問題都來自於電子系統、動力系統這兩大方面，究竟是品管問題？設計問題？還是「工作交接未落實」？紅牛內部可能要好好檢視。另一件事情，來自於車手的心態問題，紅牛身為去年擊敗「賓士天神」的勇者，內部的壓力與車手的求勝慾望必定高漲，然而過於「拚殺」與「毛躁」絕對無法連霸世界冠軍寶座，適時地運用戰略，盡量爭取積分，才是紅牛面對賽季前半段調整期，應該保有的態度！

紅牛目前兩大調整方向，內部好好檢視「妥善率」問題、車手的心態不能過於「急切」。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

Mercedes 賓士：捨不捨得「放下」目標？

筆者早就說過，賓士面對的最大問題根本不是「 Porpoising 豚跳效應」，而是車隊是否要放棄原始設計的「最大」設定值！身為一家要奪回世界冠軍的車隊，車輛研發當然是追求「極致」！然而賓士必須在未來三場賽事中，盡快決定要繼續研發改良現有方案？還是採取將車輛相對「弱化」的方式積極搶分？這份決定就留給賓士車隊內部與車手之間好好溝通了！至於如何解決「 Porpoising 」的方法其實很多，筆者在 Clubhouse 正賽亂聊時，就有提出一些看法，就讓我們靜靜等待賓士往後的決定吧！

賓士面對的最大問題並不是「豚跳效應」，而是車隊是否要放棄原始設計的「最大」設定值！(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

McLaren 麥拉倫：原始設計本就是這樣

記得筆者在 McLaren 一開始推出賽車時，就非常的驚訝與疑惑，但筆者實在沒有勇氣直接下判斷。然而隨著其它廠隊的賽車陸續推出，以及更多 McLaren MCL36 照片的釋出，筆者簡直傻眼，這也是為何筆者所撰寫的三篇「 2022 F1 賽車設計」專文（延伸閱讀：2022 F1 賽車設計分析「混亂、隱藏、變因」、2022 F1 賽車設計分析與天才 Adrian Newey！、2022 F1 賽車設計，來自Mercedes的反擊！）中，直接忽略麥拉倫賽車的原因。還記得這三篇文章推出後，好多讀友詢問為何筆者本次直接跳過 McLaren ？又為何不介紹 McLaren 是如何解決「 Porpoising 豚跳效應」的方法？還有熱心的好朋友傳給筆者，某些國內外評論中，敘述 McLaren 先進空力設計的文章，期待筆者也好好分析一下，本屆路感最「穩」的賽車！

McLaren 賽車的設計問題，那就是「輕敵、幼稚、高傲」。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

現在大家都看到了 McLaren 開賽的慘狀，筆者就明說本次 McLaren 的問題，那就是「輕敵、幼稚、高傲」！你問我為何這輛賽車的「 Porpoising 豚跳效應」輕微？那是因為這輛車的空力設計，無論下「吸」或上「壓」都遠遠不足！無法緊密地抓住地面，何來嚴重的「豚跳效應」？至於那些看起來很有一回事的導流，也無法改變原始賽車設計的輕敵！沒錯，這次他們就是輕敵了！面對賽車大改規則的考卷，麥拉倫認為「這樣」就可以了，也認為其他對手也是如此答卷，身為研發功力高強的歷史強隊，經歷了去年的小收穫後，天真的認為這樣的設計已經足夠，這就是該隊開賽後墊底的真實原因。