賽車的奧運會 - 認識 FIA Motorsport Games，傳聞將有台灣隊參加？

傳聞將有台灣隊參加？ FIA 台灣

(圖片取至網路)

『 FIA Motorsport Games 』的發想來自賽車奧運大會的概念，藉由多種不同的項目與競賽方式，讓以「國家」為代表的競爭模式，帶動不同地區的賽事運動發展。以往藉由機械（尤其是動力機械）的相關比賽，奧運大會都較難採納或認可。然而 FIA 卻認為賽車運動已是一項人類深具歷史的競技活動，賽車選手所付出的精力絕對是人類體能、智能與意志力的展現，此一型態運動應該要有更廣大的發展，並且以更全面普及的方式，讓熱愛此項競技的運動選手，擁有不同以往的參賽環境。

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「以選手為出發點」是本賽事的重點改革。長期以來，賽車運動因為許多必要的因素，往往會因為科技、資金與車隊(車廠)，相互影響比賽的表現與內容。但畢竟是「選手」駕駛車輛進行競賽，這些「選手」的價值絕對是影響比賽的關鍵。 FIA 在舉辦大量統一規格賽事後，也深深感到這些「賽車運動員」才是比賽的核心價值，在突飛猛進的科技研發中，唯有強化「運動員」的價值，才能內化賽車運動的推廣，也是打破區域與各國科技藩籬的關鍵鑰匙。

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傳聞台灣也趕上了這第一波的世界大會，預計將投入多項競技項目。目前大會所推出的競技選項包括 GT、 FIA Formula 4 場地賽、 TCR 房車場地賽、甩尾飄移賽、電動卡丁車、電競模擬賽一共六大項目。在這些項目中，除了有許多極為成熟的賽事作為觀戰重點外，更加入了許多較為親民的競技選項， FIA 期待用新的思維與革新，讓賽車相關運動的年齡層，能夠向上與向下延伸，更在特定項目中加強女性運動員的參與，使這項運動真正達到一個人類運動演化史的里程碑。

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比照奧運規格，所有得獎國家將依照奧運慣例頒發金、銀、銅不同榮譽獎牌，由於是以「國家」作為代表參與競技，因此將不會出現過往賽事以車隊或車廠為代表的頒獎儀式，取而代之的是該國國旗與國歌頌唱，充分突顯了以民族國籍為主的新形態競賽。目前 FIA 企圖藉由多元的競技模式與國家熱情，強化賽車運動的普及與推廣。

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作為 FIA 首次打破過往傳統的全新改變，消息指出台灣極可能將以奧運代表隊模式積極備戰。本次大賽將於 2019 年 11 月 1 日至 3 日，在充滿熱情的義大利羅馬 Vallelunga 舉行。代表隊目前已招集許多國內外好手進行選拔，在有限的時間內，盡快趕上其他國家的組織速度，並且讓選手得到與奧運同等的重視與發展，由這次千載難逢的機會打造台灣賽車發展新契機。

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無論此一消息最後是否能圓滿圓夢，都已經讓人雀躍不已，讓我們密切注意 FIA 這項賽事大變革，同時也一起為台灣賽車運動的無限可能性加油！！

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標籤：FIA 賽車