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2018 F1 奧地利 世界一級方程式 紅牛 RedBull Max Verstappen

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

很多人說本屆的世足,證明球真的是圓的!而本次的 2018 F1 奧地利 站,也再次證明輪胎也是圓的!如果沒有看到直播的車迷朋友建議先看重播,先保持一切未知的狀況下,欣賞本次奧地利站的曲折劇情。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

打從自由練習與排位賽開始,賓士的強勢演出,簡直是宣告拿下正賽冠亞軍的宣示。來到了奧地利站,所有動力單元廠商都進入了更新版本的階段。其中 Renault 動力單元也帶來了提升,與一項重要的「模式」,這模式就是「排位賽用高輸出引擎運行模式」!但是自家選手 Nico Hulkenberg 與 Carlos Sainz 都認為就算用了這特殊「模式」,對於動力的提升還是十分有限。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 紫胎

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

相較 Renault 動力單元的不明顯提升,法拉利的動力單元在排位賽時表現正常,十分穩定且具有不錯的攻擊性。但是比起全方位升級的賓士車隊,就連法拉利當家車手 Sebastian Vettel 也坦承,經過底盤、空力及動力升級的賓士賽車,不論直線、彎道都比紅軍賽車優秀,然而法拉利也會盡快推出底盤與空力的升級套件,相信兩大勢力仍然是勢均力敵的狀態。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

星期六的排位賽毫無意外,賓士雙雄成功拿下頭排, Valtteri Bottas 以極為渺小的 0.019 秒打敗隊友拿下竿位。法拉利車隊則是由 Sebastian Vettel 擊敗隊友 Kimi Raikkonen ,分別拿下第三與第四。然而大會因為 Sebastian Vettel 在排位賽期間阻擋到 Carlos Sainz Q2 的計時單圈,因此判罰排位退後三位的處罰。另外上一場表現極為亮眼的新秀 Charles Leclerc ,因為後懸吊系統損壞,造成變速箱受損因此必須更換,並且罰退五位。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

星期天的大賽,運用紫胎起跑的 Kimi Raikkonen ,擁有一個非常完美的起跑!一起跑立刻直直切入兩輛賓士賽車的中間,並且順利擠上了第二的位置,然而在幾個彎道攻防與位置切移後, Kimi 被擠到賽道外側,再次把位子還給了賓士雙雄。而這時 Kimi 左後輪又被 Max Verstappen 擦碰,位置再下降一名來到了第四,並且被 Daniel Ricciardo 緊緊跟著。起跑一樣非常出色的 Sebastian Vettel 因為起跑位置較差,雖然起跑表現優秀,依然被大隊車群壓到了後方,只能說兩輛紅軍雖然都有非常棒的起跑反應,但是賽道上的動態常常是你無法掌控的。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

正當本次大賽很可能變成賓士雙雄的獨腳戲時,雷諾車隊的 Nico Hulkenberg 發生動力單元故障,帶來了近年少有的「 F1 煙火秀」。正當大家還在討論這件事情的時候,另一件改變本次大賽故事內容的大事也同時發生了!就在幾圈後, Valtteri Bottas 因為變速箱液壓故障退賽,引發了虛擬安全車!此時除了已經超過維修區的 Lewis Hamilton ,選擇繼續使用原本起跑的紅胎外,剩餘的所有車手幾乎都換上了嶄新的黃胎,而紅牛車隊似乎對這條賽道配合黃胎的調教非常有心得,開始一路發揮速度, Daniel Ricciardo 也抓住機會超過 Kimi Raikkonen 。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

此時賓士還沒法快速反應過來,Lewis Hamilton所累積的優勢快速消耗殆盡!等到 Lewis Hamilton 終於在26圈進站換上黃胎時,已經維持已晚, Lewis Hamilton 已經掉到第四位,並且開始被主要對手 Sebastian Vettel 追擊。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

來到了第 38 圈, Kimi Raikkonen 開始對 Daniel Ricciardo 發動攻擊, Daniel Ricciardo 稍微防守了一下就讓輪胎較新鮮的 Kimi Raikkonen 超越,而自己則是趕緊進站換上紅胎力拼。同樣是輪胎大戰,本次奧地利站的劇情可說是充滿精采與戰略!就在 Kimi 超越 Ricciardo 的後一圈, Sebastian Vettel 也順利超越掙扎於輪胎狀況的 Lewis Hamilton ,而賓士這次的判斷失誤與延遲,也直接葬送了 Hamilton 所有的優勢。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 賓士 Benz 法拉利 Ferrari

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

Lewis Hamilton 一直到53圈時,換上紅胎才能再次展開追擊。然而此時離比賽結束只剩17圈,換完輪胎的 Hamilton 排在第五。場上領先順序則是 Max Verstappen 、 Kimi Raikkonen 、 Sebastian Vettel 與 Daniel Ricciardo 。沒想到就在此時主場車手 Daniel Ricciardo 也遇到了車輛故障,失去動力 DNF !

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 紅牛 RedBull

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

接下來的比賽中, Kimi 開始慢慢追擊 Max Verstappen 。而 Sebastian Vettel 與 Lewis Hamilton 則是開始互相做出最快單圈,幾乎是同步刷新最快單圈。沒想到就在這個時候,大會導演決定來個風雲變色!就在第64圈時 Lewis Hamilton 的賽車失去動力(失去燃油壓力),慢慢滑出了賽道,與他的隊友 Valtteri Bottas 一樣退賽收場!雖然我們不能用這一站的狀況,就判定賓士的升級版動力單元有所瑕疵,然而在推出此升級版本時賓士就有所延遲。當時賓士就有公開說明,延遲推出是為了更佳的耐用度與妥善率在做努力,如今看來這次升級所變更的新設計與零件製作,或許還有一些地方需要再確認。

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 法拉利 Ferrari

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

回到比賽現場,最後的幾圈賽事中少了 Daniel Ricciardo 、 Lewis Hamilton 兩大車手,場內熱度依然高昂。因為 Kimi Raikkonen 開始飛快的追擊前方的 Max Verstappen ,並且做出本次大賽的最快單圈紀錄1.06.957!然而所剩的圈數已經不夠,最終運氣超好又有實力的 Max Verstappen 拿下第一, Kimi Raikkonen 則是追擊到只剩1秒拿下第二, Sebastian Vettel 保住了頒獎台的第三位,再次要回積分領先!前幾場被罵到臭頭的 Romain Grosjean 一舉拿下第四,而隊友 Kevin Magnussen 也漂亮獲得第五名,接著是兩輛印度威力。而從維修區起跑,一路力拼的 Alonso 拿下第八, Alfa Romeo Sauber 再次拿下積分,一掃前幾季賽季的苦悶,在新車手與廠商加入後慢慢找回了方向!

2018 F1 奧地利 世界一級方程式 紅牛 RedBull 法拉利 Ferrari

(圖片來自:F1官方網站 www.formula1.com)

 

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