[賽事報導] 亞洲賽車單元介紹：來自香港的超級猛將－唐偉楓！

除了世界一級方程式錦標賽外，其實還有許多精彩賽事值得欣賞，而且有許多亞洲好手正在奮戰！在這些競賽中，有著不同於 F1 的技巧與生態，參與其中的酸甜苦辣，筆者會在接下來的日子裡逐一介紹，賽車世界中的現實與殘酷，也將完整呈現。

以亞洲來說「日本」可謂是賽車運動最成熟的國家，除了先天「體質」上的幫助外（這裡所指的是日本汽車工業），日本政府與企業也有意藉由各項汽車賽事，厚植國家形象與科技實力。這是一條漫長的育成，除了有國家的幫助外，各企業間的互相合作，也是關鍵之一。各企業、產業與學術界能夠放下歧見，共同推進一項民族事業，其實是日本能夠站穩亞洲賽車龍頭的根本道理。

文章的開頭之所以先提到「日本」，是因為這裡是距離台灣最近、也最健全的賽車運動國家。筆者會藉由不同選手挑戰各賽事的故事，與各位讀者分享在每一項賽事領域中，所面臨的車輛規格、賽事規章與運動員生涯的大小事。而今天故事的主角來自於香港，可說是亞洲最有發展性的新世代猛將，香港職業車手唐偉楓 Shaun Thong！香港賽車手

「最強五子」是香港給予其賽車運動員的封號，而這五位運動員中，新生代的唐偉楓是筆者最看好的優秀運動員！說起來十分現實，賽車運動員與音樂演奏家十分相同，同樣是台下十年功，上台卻是爭取千分之一秒的精準。筆者自幼學琴，然而在可以選擇出國深造的年紀，筆者選擇走美術與設計的道路。以筆者為例，當兩樣才能都足以支撐未來的當下，其中一上臺就必須分秒完美的音樂生涯，除了精準到位外，更須在一定的成長後，在短短十幾分鐘的演奏中，展現出自我的風格與詮釋。香港賽車手

除了「台上一分鐘，台下十年功的」的必然經歷外，如果你追求的是頂尖表現，其實還有一項非常慘忍的條件，那就是天生的「素質」問題。當一輪一輪的菁英被刷下來時，你將會發現所謂的「菁英」或「天才」也是有莫大的競爭與比較，更是有自己的排名榜。人生或許有段路程可以走，然而能發揮所長的時間卻有限，如果套用在運動選手身上，更是如彗星流逝。由於深知此道，當筆者在與唐偉楓面談的期間，看到了他無限可能的未來。

面對賽車運動，必須先清楚自己所站在的出發點與最終的目標。賽車運動員一切的開始，需先清楚自己的力量，才能有一席之地的機會。唐偉楓 Shaun Thong (以下文章簡稱 Shaun )，深受父親同樣熱愛汽車的影響，是一位道道地地的「車癡」。 Shaun 對於賽車的啟蒙，大約是在8歲左右，在香港龍鼓灘的小型賽車場，然而 Shaun 的第一次小型比賽必須等到14歲才到來，而這一次的經驗與競爭，讓 Shaun 與家人確定了他的志向。經過了一段時日的準備， Shaun 在 16 歲時正式踏入賽車世界的修練，靠著本身的資質與家人的付出，開始一路挑戰各項賽事。在初試啼聲的階段， Shaun 於頭兩年參加亞洲雷諾方程式、亞洲勒芒耐力賽、青年冠軍方程式，以及英國雷諾方程式。其優異的表現，吸引了各方投資者的眼光，而快速成長的實力，也讓許多車隊願意提供機會，讓 Shaun 能夠挑戰國際更高級別的賽事。

說來也是有緣，愛車成癡的 Shaun ，第一輛車就是一輛老 Audi 。比起賽車運動，私底下的 Shaun 更像是一本汽車歷史字典，而且是非常深入的了解每輛汽車作品，更不會鄙視任何車型與品牌，對 Shaun 而言，就算是一台低價的大眾出租車，也能在與它相處的路上，擦碰出不同的體驗。一提到汽車， Shaun 就會跳回他應有的年紀，各種開車的趣聞，是他平日最大的休閒。在 Shaun 的世界中，或許是藉由參與賽車運動，讓他能夠每日與車相處，因此為了維持這樣的關係， Shaun 超乎常人的對自己嚴格訓練，至於 Shaun 是如何自主規律訓練，筆者將壓後再提。

言歸正傳， Shaun 在完成亞洲的一系列比賽後，其優異成績受到 Audi 的關注，開始挑戰 Audi 舉辦的青年車手計劃。在原廠的評估下， Shaun 被成功挑選出戰 Blancpain Endurance 並駕駛 Audi R8 LMS 出戰，在此之後也挑戰 Audi Sport TT Cup ，這兩次的出戰都取得相當不錯的成績。 2016 年， Shaun 與李英健在 GT World Challenge Asia ( GT Asia ) 取得 Pro-Am 組冠軍及年度亞軍， 2017 年 Shaun 再接再厲奪下 Blancpain GT Asia Silver Cup 總冠軍，優異的表現令車隊及廠商願意再次加碼投資 Shaun 。香港賽車手

在連續出戰的勝利下， Shaun 開始挑戰選手強度最高的歐洲賽事，加入由四名亞洲車手組成的 Audi race experience 車隊出戰，成為挑戰紐堡靈 24 小時耐力賽最年輕的香港車手，此時 Shaun 剛滿 19 歲。在 Shaun 的賽車成長過程中，也像所有頂尖選手一樣，憧憬著挑戰世界一方程式錦標賽！被冠上少年車神的 Shaun 也有準備挑戰 F1 的修練，在經歷各級方程式與 F3 的試煉後， Shaun 取得了進一步參與世界一級方程式訓練的門票，而這也是華人車手極少數能夠取得的機會。

然而經過專業評估後， Shaun 認為如果要進軍世界一級方程式，需要太多的資源配合，更需要一定程度的「關係」及「機遇」。就算 Shaun 的家族與贊助廠商能夠支撐初期的運作，然而太多太多挾著強大資源的優秀選手早已卡位， Shaun 必須在極不有利的位子出戰。此時一樣熱愛汽車的 Shaun 父親，依然努力的希望 Shaun 能夠成為華人車手的驕傲，但 Shaun 在此時已經做出了重大的決定， Shaun 打算放棄方程式系列賽事，專心讓自己成為房車系列的冠軍。

做出這樣的選擇，對於一位年輕猛將來說，是一件困難的決定，尤其是當你知道自己是有機會挑戰世界巔峰的當下。然而在說起這段經歷時，筆者看到了 Shaun 充滿鬥志的眼睛，在一路征戰的過程中， Shaun 始終保持著清楚的思路，從來不會意氣用事。在職業運動員的生涯規劃中，永遠要有專業的戰略與評估，身為企業二代的 Shaun Thong ，完全繼承了家族的投資眼光，他一面調整自己的腳步，一方面持續將自己打造成進軍世界頂尖房車選手的目標！

Shaun 所投資組成的賽車訓練課程，此車為Shaun的教學工具

有了這新的目標， Shaun 馬上被 LMP3 、 LMP2 車隊邀請參戰，並且也在亞洲最頂尖的 Autobacs Super GT GT 300 奮戰！持續朝著 DTM 與 LMP1 的最高位置邁進！說到了這裡， Shaun 開心的拿起手機展示他所收藏的各式參戰賽車模型，這位開心的大男孩，表示每當他看到新賽車的到來時，都會冒出無限的塗裝畫面，而且他很開心他能夠擁有如此眾多的賽車與車種駕馭經驗，更開心能夠收藏這些寶貝的模型。 Shaun 表示喜歡車子，是他參戰的原始動能，就算他哪一天老了、累了，他也會從事與汽車連結的事業。

來到了 Shaun 位於日本富士國際賽車場旁的工作室， Shaun 一邊介紹他今年的 Nissan R35 EVA ( 福音戰士初號機塗裝 ) 戰車，一邊進行換裝 Audi R8 廠車練習的事宜。比起一般選手的單純駕駛， Shaun Thong 已經開始籌畫自己的專業班底，並且瞄準專業的賽車試駕與訓練課程，期待能將自己豐富的經歷與體驗，傳承給學員與廣大熱血的車迷朋友。

筆者與技師團隊到達富士國際賽車場的準備區， Shaun Thong 開始認真地暖身，並且按照程序的喝水與吃香蕉，仔細的準備每一個步驟，完全不因為是練習時間而有絲毫的偷懶與省略。在與技師團討論過後， Shaun 展開了練習，並且精準的執行所有要練習的菜單，並聽取團隊的建議與討論。

完成一天的練習後， Shaun 、筆者與朋友於餐廳用餐，從 Shaun 的菜單與習慣裡，可以看出一位選手的堅持。對於吃來說， Shaun 其實是很能吃的小伙子！然而他完全不敢過度放縱自己，除了必要的熱量與蛋白質外，扎實的運動與健身是他的日常功課，最喜歡啤酒的 Shaun ，也只能在一天過後的休息時光喝上一杯的量，給予自己一天的努力來些慶祝，但是絕對不會續杯，完全展現了自主管理的紀律！（這小子超愛吃冰棍….笑）

面對 2019 年的到來， Shaun Thong 已經排滿了各項賽程挑戰，這位素質、技巧、資源都面面俱到的新世代戰將，已經創造了多項華人奇蹟，以他的年紀與規劃來衡量，唐偉楓 Shaun Thong 這位充滿「六塊腹肌」的超級車手，即將在世界車壇帶給我們更多、更大也更廣的各項驚奇!讓我們一起為這位華人猛將加油！並期待他進軍 DTM 大賽的光榮時刻！